泰中高鐵建設 土建進度7％

交通部國道廳通報泰國-中國高鐵合作項目首段3.5公里施工進展，施工場地籌備工作幾乎100%完成，整體土建進度7%，強調施工幾乎可以100%使用國內生產的材料。

國道廳長塔寧昨天（22日）率領媒體記者，前往呵叻府視察泰中高鐵合作項目首段3.5公里邦亞速-剛東施工現場。國道廳遵照內閣決議負責對施工場地的土地地面進行修整，首段3.5公里中約3公里的土地平整工作已經完成，施工過程遭遇了硬石目前正在處理。首段整體土建完成了7%左右，在資金到位的情況下，國道廳有信心在4個月內完成項目的土建，後續再由中方負責鋪軌等工作。

塔寧指出，針對國道廳項目負責範圍內的工程投資，從原來的工程費刪減至3億3000萬銖，但如論如何，在與中方協商後還有增加的工程需要進行，包括高鐵沿線道路工程，作為進出高鐵的服務性道路（service road），其他還包括公用事業系統工程，促使該廳負責的工程價值增加至3億7100萬銖，但依然低於首次評估的4億銖。

他還表示，泰方還與中方協商，在中方送交施工方案之後，從項目一開始需要使用的施工材料，不論是碎石、鋼鐵，還是防水絕緣片，幾乎都來自進口。但該廳與上述施工材料生產廠商協商，要求依照中方需要的標準進行生產，可以一定程度上減少投資成本。

廳長強調，該廳全力控制高鐵基腳施工建設成本，未來將成為其他各條高鐵項目的樣板工程。如果成本控制得當，將可為整個項目節約建設成本，特別是投資額在數千億銖的大型項目。

► ​資料來源：​泰國世界日報
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